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VW Zero-Emmision-Up wird auf der IAA präsentiert

VW Zero-Emission-UpVolkswagen überraschte auf dem traditionellen Konzernabend mit dem Zero-Emission-Up!, der 2013 auf den Markt kommen soll. Ulrich Hackenberg, VW Markenvorstand für den Geschäftsbereich Entwicklung, stellte die Zero-Emission-Studie uf der IAA vor. Die umweltfreundliche Studie basiert auf den Modulen der für das Jahr 2011 angekündigten New Small Family, die aber mit einer Länge von 3,19 Metern nochmals kompakter ist.

Der 1.085 kg leichte VW-Stadtflitzer ist mit einem Elektromotor (60 kW) ausgestattet, der ein maximales Drehmoment von 210 Nm mobilisiert und den innerstädtischen Zwischenspurt in nur 3,5 Sekunden von 30 auf 50 km/h spurtet. Den Vor- oder Rückwärtsgang betätigt der Fahrer per Drehknopf in der Mittelkonsole. Das geringe Gewicht des Zero-Emission-Up! überrascht, wiegt doch bereits die Lithium-Ionen-Batterie 240 Kilo.

Je nach Fahrweise und Dauer soll der 3+1Sitzer eine Strecke von bis zu 130 km absolvieren können. Betankt wird das Fahrzeug in etwa fünf Stunden über den 230 Volt-Hausnetzanschluss. „Ein Elektroauto der Großserie muss für weite Kreise bezahlbar und kompromisslos alltagstauglich sein, um durchgehend erfolgreich zu sein. Erst dann, mit hohen Stückzahlen, möglichst auf allen Kontinenten, kann wirklich vom Beginn des automobilen Elektro-Zeitalters und einer spürbaren Umweltentlastung gesprochen werden“, äußert Martin Winterkorn, Vorstandsvorsitzender der VW AG, am Vorabend der IAA-Pressetage in Frankfurt.

Bis die Fertigungszahlen eines echten Elektroautos die Erfolgsbilanz eines Polo erreicht haben, wird man noch mindestens bis zum Jahr 2020 warten müssen. „Deshalb sind unsere hocheffizienten TDI- und TSI-Motoren die wichtigsten Fixpunkte der Gegenwart“, sagt Winterkron. (ar)